Pracovný princíp bezrámového momentového motora

Bezrámový momentový motor je typ synchrónneho motora s permanentným magnetom. Jeho pracovný princíp je založený na zákone elektromagnetickej indukcie a Lorentzovej sile, ktorá priamo vydáva krútiaci moment prostredníctvom interakcie magnetických polí medzi statorom a rotorom.

 

Základný pracovný princíp
Generovanie elektromagnetického krútiaceho momentu: Keď sú vinutia statora pod napätím, generujú rotujúce magnetické pole, ktoré interaguje s poľom permanentného magnetu rotora a vytvára elektromagnetický krútiaci moment pre rotáciu.
Mechanizmus premeny energie: Keď prúd prechádza vodičom v magnetickom poli, zažíva Lorentzovu silu, ktorá poháňa rotor, aby sa otáčal a premieňal elektrickú energiu na mechanickú energiu.

 

Vlastnosti štrukturálneho zloženia
Bezrámový dizajn: Zahŕňa iba komponenty statora a rotora, odstraňuje tradičné teleso motora, ložiská a hriadeľ a musí byť priamo zabudované do mechanického zariadenia.
Plochý vysoký krútiaci moment: Má veľký pomer priemeru-k{1}}dĺžke a viac magnetických pólov, čo zaisťuje vysoký krútiaci moment pri nízkej rýchlosti a má plochý profil.

 

Riadiaci systém a prevádzka
Uzavreté{0}}ovládanie slučky: Vyžaduje spoluprácu so zosilňovačom pohonu a zariadeniami so spätnou väzbou (ako sú kódovače) na-jemné{2}}doladenie polohy rotora a rýchlosti v reálnom čase.
Priamy pohon: Hriadeľ motora je priamo spojený so záťažou, bez potreby prevodovky alebo remeňa, čím sa znižuje prenosová strata a zlepšuje sa rýchlosť odozvy.